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            美國ECM顆粒物檢測儀

            型號:miniSOOT 5260

            更新時間:2024-10-31

            簡要描述:

            美國ECM顆粒物檢測儀測量原理:在電極之間流動的顆粒物會被高壓電極或接地電極擊中而被充電,然后被吸引到相反極性的電極并在此釋放電荷,從而產生由外部電子設備測量的電流,此電流與電極之間流動的顆粒物密度成正比,與排氣中顆粒物的濃度成正比,更大的電流意味著更大的顆粒物濃度。

            詳細介紹
            品牌ECM價格區間面議
            檢測原理電化學法儀器種類在線式
            產地類別進口應用領域環保,能源,道路/軌道/船舶,航空航天,汽車及零部件
              美國ECM顆粒物檢測儀概述
             
              PM(顆粒物)是最難測量的排放參數,在過去,測量顆粒物的設備昂貴、龐大、復雜且難以維護。美國ECM的miniSOOT 5260顆粒物分析儀通過使用能輕松旋入排氣管的火花塞大小的傳感器改變了顆粒物測量。由于傳感器安裝于排氣管中,無需取樣氣泵或采樣管路。主機設計緊湊,體積小,重量輕,11到28伏直流電供電,所需電流很小,因此miniSOOT 5260非常適合車載安裝使用。
             
              顆粒物傳感器在電荷轉移機制下工作,標定數據存儲于傳感器連接器的存儲芯片中。傳感器經過工廠標定,可以快速拆卸和清潔。基于傳感器的特性,通過清潔就可將傳感器恢復到出廠標定狀態。
             
              miniSOOT 5260測量顆粒物質量濃度(PM)和顆粒物數量濃度(PN),可用于排氣管(即后捕集器)和發動機排氣出口應用。可按要求添加第二個PM測量通道。傳感器和分析儀之間的距離可長達100米而沒有響應時間或精度損失。通過六個模擬通道和CAN通信接口,miniSOOT 5260可以集成到任何數據采集系統中。為了簡化車載使用,miniSOOT 5260可通過車輛點火開關信號來控制開關機。
             
              典型應用
             
              柴油機及火花點火式發動機
             
              發動機排氣出口及排氣管安裝
             
              臺架測試及車載測試
             
              美國ECM顆粒物檢測儀測量原理
             
              在電極之間流動的顆粒物會被高壓電極或接地電極擊中而被充電,然后被吸引到相反極性的電極并在此釋放電荷,從而產生由外部電子設備測量的電流,此電流與電極之間流動的顆粒物密度成正比,與排氣中顆粒物的濃度成正比,更大的電流意味著更大的顆粒物濃度。
             
              美國ECM顆粒物檢測儀性能參數
             
              量  程:質量濃度0.05 ~ 100 mg/m3 (精度:±10%)
             
              數量濃度0.24 ~ 480 M/cc  (精度:±10%)
             
              電  源:11~28V DC,0.14A @ 12V
             
              尺  寸:寬 105mm×高 64mm×深 165mm
             
              纜:標準6米線纜,最長 100 米可選
             
              重  量:主機 676g
             
              工作溫度:-40~+85℃(電子部分);最高 500℃(PM傳感器)
             
              通訊接口:CAN接口
             
              模擬輸出:6 通道0~5V線性化模擬輸出
             
             

             


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